Kaza, 9 Kasım 2021’de Gebze’nin Fikri Altıokka Caddesi’nde yaşandı. Sonradan uyuşturucu etkisinde olduğu tespit edilen Mehmet Özdemir’in kullandığı öğrenci servis midibüsü, kontrolden çıkıp yolda yürüyen Birsen Giriş’e çarpıp, köprüden dereye uçtu.
TAKSİRLE BİRDEN FAZLA KİŞİYİ ÖLDÜRME
Kazada 51 yaşındaki yaya Birsen Giriş , öğrenciler 14 yaşındaki Mert Efe Akıllı, 13 yaşındaki Esma Nur Avcı, 14 yaşındaki Rabia Üst ve 15 yaşındaki Ege Yılmaz yaşamını yitirdi. 17 kişi ise yaralandı. Şoför Mehmet Özdemir, kazada ağır yaralandı. Hastanede sağ bacağı kesilen Özdemir, tedavisi tamamlandıktan sonra gözaltına alınıp, adliyeye sevk edildi. ‘Taksirle birden fazla kişinin ölümüne ve yaralanmaya neden olma’ suçundan tutuklandı.
Kocaeli’de, 4’ü öğrenci 5 kişinin öldüğü, 17 öğrencinin de yaralandığı servis midibüsü kazasına ilişkin görülen duruşmada savcı mütalaasını açıkladı. Mütalaada, uyuşturucu etkisindeki sürücü Mehmet Özdemir ile birlikte bakım ve denetim sorumluluklarını yerine getirmedikleri için yargılanan araç sahipleri, firma sahipleri ve okul müdürünün de asli derecede kusurlu oldukları değerlendirildi. Savcı, tüm sanıkların 2 yıl 6 aydan, 22 yıl 6 aya kadar hapisle cezalandırılmasını istedi.
SÜRÜCÜ GEREKLİ OLAN HİÇBİR BELGEYE SAHİP DEĞİL
Kazaya ilişkin yürütülen davanın, bugün Gebze 5’inci Ağır Ceza Mahkemesi’nde görülmesine devam edildi. Hayatını kaybeden öğrencilerin aileleri ve taraf avukatları duruşmaya salonda katılırken tutuklu sanık Mehmet Özdemir ise cezaevinden SEGBİS ile bağlandı. Yargılama sırasında toplanan deliller, alınan bilirkişi raporları, gelen yazı cevapları, katılanların anlatımları ve sanıkların savunmalarıyla tüm dosya kapsamını birlikte değerlendiren Cumhuriyet savcısı, esas hakkındaki mütalaasını açıkladı.
Mütalaasında, uyuşturucu etkisindeki sürücü Mehmet Özdemir’in aracı trafik kurallarını ihlal ederek kullandığını belirten savcı, kaza sonrasında hastanede yapılan kan ve idrar tahlillerinde ise metamfetamin ve amfetamin isimli uyuşturucu maddeler ile narkotik etkisi olan bir ağrı kesici ilacın etkisindeyken araç kullandığının tespit edildiğini vurguladı. Önemli bir diğer detay ise sürücü Mehmet Özdemir’in öğrenci servisi kullanabilmek için gerekli olan SRC2 Belgesi, Psikoteknik Raporu, Servis Taşımacılığı Yetki Belgesi ve Toplu Taşıma Kullanım Belgesi gibi evrakın hiçbirine sahip olmamasıydı.
ARAÇ OKUL SERVİS ARAÇLARI YÖNETMELİĞİNE UYGUN DEĞİL
Savcı, mütalaasında kazaya karışan midibüste gerçekleştirilen incelemelere de yer verdi. Adli Tıp Kurumu Trafik İhtisas Dairesi tarafından hazırlanan raporda, aracın Okul Servis Araçları Yönetmeliği’ne uygun olmadığı ve gerekli bakımlarının zamanında yapılmadığı bilgileri yer aldı. Yine aynı bahse konu raporda araçtaki koltuklarda emniyet kemeri olmadığı da belirtildi.
Tüm dosyayı değerlendiren savcı, uyuşturucu etkisinde okul servisi kullanan ve gerekli belgeleri bulunmayan Mehmet Özdemir ile aracın bakım ve denetimlerini zamanında yapmayarak görevlerini ihmal ettikleri gerekçesiyle araç sahipleri İ.A. ve M.A., servis firması sahipleri C.Ö. ve H.Ö., servis firması sorumlusu S.D. ve okul müdürü Z.A.Y.’nin yasal yükümlülüklerini yerine getirmemeleri sebebiyle kazanın meydana geldiğini belirtti.
TÜM SANIKLAR ASLİ DERECEDE KUSURLU BULUNDU
Tüm sanıkların asli derecede kusurlu olduğuna kanaat getiren savcı, sanıkların ‘Bilinçli taksirle birden fazla kişinin ölümüne sebebiyet verme’ suçundan 2 yıl 6 aydan, 22 yıl 6 aya kadar hapis cezası almalarını talep etti.
Sanık avukatları, savunma hazırlamak amacıyla süre talep edince duruşma ertelendi. Duruşmayı erteleyen mahkeme heyeti, Mehmet Özdemir’in tutukluluk halinin devamına karar verdi.
